FPUH "RAMOKLES" Leszek Ramocki - szczegóły
Dane teleadresowe
FPUH "RAMOKLES" Leszek Ramocki
Zgórsko 29A
26-052 Sitkówka
tel.: 041 345 91 66
tel. kom: 601 209 004
http://www.ramokles.com/
Oferta
Jachty żaglowe serii VIS
VIS 45 to najmniejszy jacht kabinowy, spełniający wszystkie podstawowe funkcje „dorosłego" jachtu. Tani, by każdy mógł go mieć. Dzielny, by dać załodze radość z pływania szybko, bezpiecznie i wygodnie. Lekki, by móc go zawieźć, gdzie tylko się chce, przyczepką za średniej klasy samochodem. Obecnie głównym producentem jest firma RAMOKLES, wykonująca jachty gotowe do pływania lub w elementach do samodzielnej budowy. VIS 45 spotkał się z dobrą oceną ekipy testowej ŻAGLI (Żagle Nr 1/2004), jak i armatorów, z których część wykonuje go wlasnoręcznie
VIS 55 i wszystkie jachty z tej serii budowane są z laminatów P/S: nadbudówka i kokpit przekładkowe, reszta, jako skorupy monolityczne; elementy laminatowe łączone szczelnym laminatem (np. nadbudówka z kadłubem, gródź achterpiku) lub klejeniem (np. moduły wewn. z kadłubem). Osprzęt pokładowy, ożaglowanie i olinowanie wiodących firm krajowych lub wskazanych przez nabywcę. Obecnie montowane są, zamiast dotychczas laminatowych, miecze stalowe cynkowane na gorąco. Na życzenie jachty wyposaża się w genaker, lazy jack, fok samozwrotny itd.
VIS 65 jest na razie największym jachtem z tej serii. Konstrukcja, wyposażenie i opcje - analogiczne do VISa 55. Kadłub cechuje wyjątkowa sprawność hydrodynamiczna, co jachtowi pozwoliło nieźle powalczyć w wielu regatach. Jest to jacht głównie dla lubiących się ścigać, nawet w pływaniu czysto turystycznym, a więc szybki, dzielny, zwrotny i bezpieczny. Chyba jednak nie dla armatorów lubiących przede wszystkim mieć w kabinie jacuzzi, WC z elektrycznie podnoszoną klapą itp. Jego elegancka sylwetka od 10 lat wcale się nie starzeje i na razie nic tego nie wróży.
Głównym producentem jest od 2001 r. firma RAMOKLES (www.ramokles.com). Jachty wykonywane są z laminatów poliestrowo-szklanych: kadłub i wszystkie klapy jako skorupy monolityczne, nadbudówka i kokpit przekładkowa (z wyjątkiem powierzchni pionowych). Wszystkie laminatowe części łączone są na stałe poprzez zlaminowanie (np. kadłub z nadbudówką, jaskółki z kadłubem, gródź achterpiku itd) oraz klejenie (moduł wewn. z kadłubem). Montowany jest osprzęt, ożaglowanie i olinowanie wiodących firm krajowych lub wskazanych przez nabywcę. Od 2008 r. zakładane są, zamiast dotychczas laminatowych, miecze uchylne z płyt stalowych profilowanych, cynkowanych na gorąco.
DANE TECHNICZNE
| VIS 45 | VIS 55 | VIS65 | |
| Długość kadłuba [m] | 4,50 | 5,50 |
6,50 |
| Szerokość [m] | 2,12 | 2,45 |
2,50 |
| Dług. KLW [m] | 4,25 | 5,25 |
5,95 |
| Szer. KLW [m] | 1,60 | 1,95 |
1,99 |
| Wysokość masztu nad KLW [m] | 7,10 | 8,70 |
10,10 |
| Zanurzenie do KLW (miecz uchylny) | 0,20/0,90 | 0,23/1,10 |
0,28/1,25 |
| Zanurzenie do KLW (miecz szybrowy) | 0,20/1,10 | -- |
0,28/1,30 |
| Wyporność [kg] | 580 | 1070 |
1350 |
| Ciężar całkowity [kg] | 350 | 600 |
850 |
| Balast wewn. [kg] | do 70 | 150 |
250 |
| Ciężar miecza [kg] | 50 | 60 |
90 |
| Max. wysokość w kabinie [m] | 1,20 | 1,45 |
1,45 |
| Koje | 3 lub 4 | 3 lub 4 |
5 |
| Żagle: grot [m2] | 8,5 | 12,5 |
13,5 |
| Żagle: fok marszowy (zwykły) | 4,5 | 6,5 |
9,0 |
| Żagle: fok marszowy (samozwrotny) |
4,1 | 6,0 |
8,5 |
| Żagle: fok sztormowy | 2,2 lub 3,4 | 3,4 |
5,0 |
| Żagle: genaker (na życzenie) |
do 15,0 | do 20.0 |
35,0 |
Dodatkowe informacje znaleźć można w „Jachtach polskich t. IV i V” J. Saleckiego oraz w „Żaglach” Nr 1/2002 – art. „Test jachtu VIS 65” (wersja S), Nr 8/2003 – art. „VIS 45 wodny maluch” i Nr 1/2004 – art. „Test jachtu VIS 45”.















Kalendarze,
Reklamy

