MARINER YACHTS Sp. z o.o.

Mariner Yachts to nowoutworzona nowoczesna stocznia jachtowa. Została założona przez osoby od ponad 20 lat związane z polskim żeglarstwem, posiadające bogate doświadczenie uzyskane przy budowie jachtów oraz żegludze na wielu jednostkach i akwenach morskich.

Od lat 90 tych budujemy i projektujemy jednostki pływające dla naszych klientów. Wykonujemy jachty z nowoczesnych, bezpiecznych materiałów w wysokich europejskich standardach. W procesie produkcyjnym jachtu jesteśmy otwarci na propozycje i życzenia naszych klientów tworząc jednostki na indywidualne zamówienia.

Tworząc rodzinę szybkich, a zarazem komfortowych jachtów pod nazwą MARINER jesteśmy przekonani, że zadowolimy oczekiwania wytrawnych polskich jak i zagranicznych żeglarzy.

Mariner 24 - jacht o wielu możliwościach

Przygotowane zostały aż trzy wersje nowego jachtu. Standard, to typowy jacht rodzinny lub czarterowy z mieczem obrotowym i balastem w dnie oraz wszystkimi akcesoriami przydatnymi do bezpiecznej żeglugi na jeziorach. Wersja Morska z wymienną płetwą kilową, która spełnia wygórowane kryteria kategorii B jest przygotowana dla tych z żeglarzy, którzy bez wielkich kosztów chcą zamienić miecz obrotowy na kil i zasmakować żeglugi po słonej wodzie. Wersja Sport z ciężkim profilowanym mieczem szybrowym i powiększonym ożaglowaniem dla żeglarzy chcących zaznać nieco sportowych wrażeń, a może i startować w regatach jachtów kabinowych.
W każdej wersji Mariner 24 jest jachtem znakomicie żeglującym, bezpiecznym i łatwym w prowadzeniu. Jego obszerne wnętrze może przenocować od 4 do 8 osób zależnie od wersji. Jest miejsce na osobna kabinę WC oraz kambuz z kuchenką, zlewem i lodówką. Duże okna, spory otwór zejściówki i luk dziobowy sprawią, że kabina jest dobrze wentylowana i mocno doświetlona. Jacht oferowany jest zarówno z zabudową opartą na laminatowych modułach oraz indywidualnie zabudowany w drewnie, także na różnym etapie wykończenia. Kokpit Marinera 24 jest otwarty od rufy, umiarkowanej wielkości, wyposażony w trzy sporej wielkości bakisty, które pomieszczą wszystko, co potrzebne jest na jachcie. Mariner to jednostka turystyczna starannie przemyślana, tak by połączyć pojemne wnętrze i rozmiary zewnętrzne umożliwiające transport własnym samochodem.

Mariner 20 - mały turysta

Nasza 6-cio metrowa łódka mimo niewielkich rozmiarów i wagi może zaskoczyć statecznością i pewnością w prowadzeniu. Wyposażona w miecz obrotowy może pełnić funkcję jednostki rodzinnej turystycznej, weekendowej, lub szkoleniowej. Wersją wyposażoną w miecz szybrowy i większe żagle można startować w regatach. Wersja uzbrojona w podnoszony kil z bulbem może być najmniejszym jachtem morskim. Niezależnie od wersji zawsze będzie dzielnym jachcikiem, który dzięki swoim rozmiarom da się naprawdę łatwo transportować za średnim samochodem osobowym.
Kabina Marinera 20 to w 100% wykorzystana przestrzeń, by dać 4-ro osobowej załodze minimum komfortu. Zawiera 4 duże koje, dwa blaty kambuzowe (kuchenka i zlew) oraz stół na skrzyni mieczowej. W wersji z mieczem szybrowym lub kilem jest możliwość chowania pod kokpitem chemicznego WC. Pokład jachtu nawiązuje stylistyką do reszty naszych jednostek. Duże okna i luk dziobowy zapewniają znakomite doświetlenie i wentylację. Takielunek jachtu to typowa ułamkowa konstrukcja. Jacht może być wyposażony w roler foka, bramkę do kładzenia masztu i inne urządzenia ułatwiające turystyczną żeglugę. Urządzenie sterowe na pawęży może być typu obrotowego lub szybrowego. Przygotowany do aktywnej żeglugi duży kokpit jest samoodpływowy, wyposażony w dwie bakisty pod ławkami. Sukcesy regatowe naszego projektanta, który położył szczególny nacisk na nautyczną stronę jachtu, gwarantują ponad przeciętne osiągi Marinera 20.

Mariner 31 - komfort w dwóch odmianach

Nasz flagowy model w zależności od adaptacji to duży, bardzo komfortowy jacht na śródlądziu lub typowy turystyczny jacht morski. W wersji śródlądowej jest wyposażony w miecz obrotowy, balast w dnie, ster w postaci rumpla i silnik pomocniczy na pawęży. Oczywiście na życzenie klienta możemy wymienić rumpel na koło sterowe i zamontować stacjonarny silnik Diesla. Następny krok, to wymiana miecza obrotowego i balastu na stałą płetwę kilową i mamy już prawdziwy morski jacht.
Niezależnie od wersji Mariner 31 posiada bardzo obszerną kabinę z szerokim spektrum jej adaptacji. Koja rufowa może być poprzeczna lub podłużna, oddzielona od mesy lub nie. Na dziobie może być normalna kabina z podłogą lub tylko odgrodzona koja dziobowa. Każdy coś dla siebie wybierze. Wnętrze umożliwia egzystencje nawet 8-mio osobowej załodze, a kambuz może być wyposażony w kuchenkę na kardanie, zlew i lodówkę.
Pokład jachtu w charakterystycznej dla nas stylistyce nie odbiega od standardów najlepszych w tym segmencie jachtów. Spora ilość okien sprawia, że wnętrze jest dobrze doświetlone i wentylowane. Na życzenie klienta jacht może być wyposażony w roler foka i grota, elektryczne podnoszenia/kładzenie masztu oraz miecza i inne ułatwiające obsługę urządzenia. Kokpit jest samoodpływowy, w wersji z rumplem zamknięty belką, a w wersji z kołem sterowym zamknięty laminatowym siedziskiem. Elegancji jachtu może dodać drewno teakowe w kokpicie. Nowoczesny kształt kadłuba i takielunku gwarantują ponad przeciętne osiągi nautyczne.