Jeanneau Leader 9: Kandydat do „żółtej koszulki”

Firma Jeanneau, walcząc ze spadkiem sprzedaży jachtów i łodzi motorowych w dobie recesji, postawiła na prawdziwy skok naprzód i nową politykę marketingową. Jak chyba żaden inny producent w tych trudnych czasach wprowadziła na rynek w ciągu niecałych dwóch lat tak dużo (ponad 20!) nowych konstrukcji! Uporządkowała również cała serię modelową, w której nie będzie już możliwości przypadkowego konkurowania ze sobą łodzi własnej produkcji. Tak było jeszcze niedawno z modelami z serii Leader, których najmniejsze jednostki zupełnie niepotrzebnie walczyły na rynku z motorówkami Cap Camarat czy Merry Fisher. Teraz produkowane w stoczni łodzie motorowe zostały podzielone na trzy zasadnicze segmenty, różniące się zastosowaniem i wyposażeniem, z wyraźnym zaznaczeniem charakterystycznego kształtu i designu kadłuba. Nowe leadery mają zajmować przestrzeń rynkową pomiędzy najprostszymi i najtańszymi motorówkami (Cap Camarat, Merry Fisher) a luksusowymi prestigami, które uzyskają status oddzielnej marki. Będą to jednostki typu pełny cruiser, ale z segmentu tańszych i popularnych łodzi, przeznaczone dla średnio zamożnych motorowodniaków. Autorzy konstrukcji - Jeanneau Design i Garroni Design - na początek opracowali trzy modele oznaczone cyframi: 7, 8 i 9, równoznaczne z ich długościami. Patrząc już w marinie na stojące obok siebie jednostki, stwierdziłem, że najbardziej spodobał mi się środkowy Leader 9. Utwierdziłem się w tym przekonaniu również po wykonanych próbach na wodzie.

Kadłub
Oprócz ładnej, nowoczesnej sylwetki Leader 9 wyróżnia się doskonałym rozwiązaniem wnętrza. Patrząc na tę motorówkę od strony rufy, można od razu zauważyć...

Artykuł można przeczytać w sierpniowym wydaniu miesięcznika „Żagle" 08/2010. Prenumeratę i egzemplarze archiwalne "Żagli" można zakupić dzwoniąc pod numer (0-22) 590 5555 lub w sklepie internetowym sklep.murator.pl