Jachty Mateusza wyposażone w osprzęt Harkena

Nadzwyczajna technika i umiejętności? Tak. Perfekcyjnie dopracowana konstrukcja łódki? I owszem. Te dwa elementy są niezbędne, by wygrać prestiżowe regaty. – Nie może jednak zabraknąć trzeciego elementu, czyli bezawaryjnego osprzętu – tak Mateusz Kusznierewicz, jeden z najlepszych polskich żeglarzy, wyjaśnia rozpoczęcie współpracy z firmą Harken. Amerykański producent wyposażył we wszystkie niezbędne urządzenia jacht klasy Star – łódkę, na której Mateusz Kusznierewicz i Dominik Życki przygotowują się do Igrzysk Olimpijskich w Londynie. Udostępnił także żeglarzom specjalne, profesjonalne ubrania, buty, okulary słoneczne i rękawiczki żeglarskie. Osprzęt Harkena pojawił się również na innej łodzi, na której pływa Mateusz – jednostce Delphia 24, która zacumowana jest w Przystani Kusznierewicza, ośrodku żeglarsko-wypoczynkowym w Swornegaciach. Kompletne okucia i kabestany Harkena znajdują się na łodziach biorących udział w najbardziej prestiżowych regatach na świecie (m.in. w Pucharze Ameryki, Volvo Ocean Race i Igrzyskach Olimpijskich) oraz na największych i najszybszych trimaranach (m.in. na Groupama III). Firma oferuje również nowoczesne okucia na małe jachty i klasy olimpijskie. Z pewnością można zaryzykować stwierdzenie, że produkty Harkena były skazane na sukces. W końcu zostały zaprojektowane przez żeglarzy dla żeglarzy. „Byłem bez grosza i nie stać mnie było na kupowanie osprzętu na moją łódkę i bojery, więc sam skonstruowałem własne bloczki, używając plastikowych łożysk. Kulki świetnie się sprawdziły” – wspomina Peter Harken, jeden z założycieli firmy. „Nasz kumpel, żeglarz Gary Comer, sprzedał te bloczki Lowellowi Northowi i Buddiemu Friederichsowi, złotym medalistom klasy Star i Dragon na Igrzyskach Olimpijskich w 1968 roku. I tak narodził się Harken” – dodaje Olaf Harken, brat Petera. Oprócz rozbudowanej sieci sprzedaży w USA Harken ma dystrybutorów i własne spółki w 48 krajach na świecie. Firma Harken Polska rozpoczęła działalność w marcu 2008 roku.