Galeon 385 HT: Elegant ze Straszyna

Przed tegorocznymi targami w Düsseldorfie mocno trzymaliśmy kciuki za Galeona 385 HT, nominowanego w kategorii Jachty Motorowe o długości do 40 stóp w organizowanym przez niemiecki magazyn „Boote" konkursie European Power Boat of The Year 2011. Nie udało się tym razem zdobyć głównego lauru, ale już nominacja była dużym sukcesem i doskonałym zyskiem marketingowym stoczni. Brązoworudy kadłub z charakterystyczną linią okienek burtowych na całej długości przyciągał mocno uwagę zwiedzających.

Na wiosennych Targach „Wiatr i Woda", w marcu 2011 w Warszawie, kolejka chętnych do wejścia na niego i zobaczenia z bliska eleganckiego jachtu motorowego wychodziła daleko poza stoisko Galeona. Nie inaczej było na letniej edycji targów w Gdyni. Jacht spodobał się nie tylko publiczności, ale i jurorom. Zdecydowanie zwyciężył i zdobył główną nagrodę wystawy - Gdynia Yacht Design - nagrodę prezydenta Gdyni. Prawdziwy deszcz nagród, który spadł ostatnio na stocznię Galeon, bardzo nas cieszy. Świadczy o tym, że nasz prawdziwy „rodzynek", jedyny producent dużych łodzi motorowych w Polsce, coraz lepiej radzi sobie na intratnym rynku jachtów z wyższej półki. Również klienci docenili klasę Galeona 385. Sprzedaż w tak krótkim czasie od premiery 18 jego egzemplarzy jest tego najlepszym dowodem. Bardzo dobrze również, że można je spotkać nie tylko w marinach poza granicami Polski, kilka sztuk znalazło nabywców w naszym kraju.

Kadłub
Testowany przez nas Galeon 385 HT był wyprodukowany w innym kolorze niż pokazywany na targach w Düsseldorfie i Warszawie. Kadłub do linii wodnej oraz hardtop wykonano w żelkocie o barwie ciemnego beżu. Zamaskowana ciemną taflą pleksi linia okienek burtowych oraz czarne...

Artykuł w całości zamieszczony został w październikowym wydaniu miesięcznika "Żagle" 10/2011. Prenumeratę, egzemplarze aktualne oraz archiwalne "Żagli" można zakupić dzwoniąc pod numer (0-22) 590 5555 lub w sklepie internetowym sklep.murator.pl