70 lat jachtu „Szkwał”

Najwcześniejsza historia „Szkwału” nie jest jednoznaczna, ale na ten temat można przeczytać KLIKAJĄC TUTAJ. Skupię się na danych pewnych, że jacht został zbudowany w Niemczech, najprawdopodobniej w roku 1938 i jego wygląd, wymiary i wyporność sugerują przynależność do sporej rodziny krążowników morskich (Seefahrtkreuzer), które powstały w okresie międzywojennym. Najprawdopodobniej w czasie wojny jacht znalazł się w Trójmieście, a potem już tutaj pozostał.

W 1945 roku jacht stał się własnością Akademickiego Związku Morskiego, wraz z „Panną Wodną”, „Skrzatem” i „Poświstem”. Pierwszym rejsem zagranicznym były odwiedziny Sandhamn, Sztokholmu i Visby pod dowództwem Juliusza Hebla. Jacht zaimponował Szwedom najszybszym przejściem trasy Gdynia – Sandhamn. Potem zagraniczne rejsy bezpaszportowe skończyły się aż do roku 1956. Gdy tylko można było znów wypływać „Szkwał” pokazał się w Warnemünde na regatach Ostsee Woche. Ostatnim sezonem w barwach AKM-u był sezon roku 1974 i wtedy też zanotowano ostatnie zwycięstwo „Szkwału” w regatach. Potem jacht przestał pływać, a co za tym idzie, zaczął niszczeć. Postój na lądzie jest dla drewnianego jachtu powolnym umieraniem. Od 1976 roku trwały rozmowy obecnego właściciela jednostki, Zbigniewa Wernera, z władzami AKM-u na temat jej sprzedaży. Dopiero w lutym 1979 udało się transakcję sfinalizować i rozpocząć remont trwający aż do roku 1995. Od tego momentu, jeżeli tylko odpowiednio przywieje, „Szkwał” znów plasuje się w czołówkach regat, a na jego pokładzie połykają żeglarskiego bakcyla młodzi ludzie.

Ideą przyświecającą Zygmuntowi Wernerowi było zaoferowanie jak największej liczbie młodych ludzi możliwości zakosztowania żeglarstwa w pełnym znaczeniu tego słowa. Oznacza to nie tylko samą przyjemność z żeglowania, ale i wszelkie prace konserwacyjne z nim związane. Specjalnie założona fundacja ma pomóc w objęciu tym programem jak największego kręgu młodzieży. Według statutu jej celem jest umożliwienie uprawiania żeglarstwa morskiego przez młodzież pochodzącą z różnych środowisk, wychowania morskiego i kształtowania postaw etycznych i obywatelskich oraz ochrony zabytków morskiej kultury materialnej, a w szczególności sztuki szkutniczej. Już teraz regularnie na „Szkwale” żegluje ponad 30 młodych ludzi. W planach jest umożliwienie zakosztowania żeglarstwa także młodzieży niepełnosprawnej umysłowo. Znaczenie terapeutyczne tego typu przeżyć w przypadku schorzeń, takich jak na przykład niektóre formy autyzmu, jest znane.

Pozostaje życzyć armatorowi powodzenia w rozwijaniu fundacji, jak największej liczby żeglarzy zainteresowanych projektem pod nazwą „Szkwał” i zawsze stopy wody pod kilem. Będziemy się starali donosić o postępach fundacji. Osobiście uruchomiłem też wszystkie kontakty w celu dokładnego wyjaśnienia pochodzenia jachtu.

Marek Zwierz